Aménagement, installation et autres finitions...

L'été est passé. Kallima est de retour chez Catana et nous avec...! Il est grand temps de se mettre à pied d'oeuvre pour finaliser le bateau avant le (nouveau) grand départ!
Première étape, l'ouverture de la fameuse "box" (voir épisodes précédents...) afin de mettre à bord toutes nos petites et grandes affaires!! Nous n'avions pas encore pu le faire pour cause de fermeture estivale du chantier et du Salon de Cannes où Kallima était une nouvelle fois en représentation.
Quand on dit la box, c'est un peu exagéré! Nous n'occupions qu'une petite place dans un container : très exactement deux palettes mises bout à bout et sur 2m20 de haut. Voilà ce que cela donnait une fois enlevé le film plastique qui reliait tous les cartons et les premières manutentions :

La première urgence était de trouver le carton qui contenait les tissus ramenés du Guatemala pour recouvrir les coussins du carré... Bien évidemment, il était tout au fond....oui oui, le numéro 22, là, en bas!! Heureusement que les listings étaient bien faits!!

Les tissus trouvés, il fallait les laver avant l'arrivée des couturières. En quelques minutes, Kallima a pris un air de campement de romanichels!!

Puis pendant une semaine, notre équipe de travailleurs clandestins - j'ai nommé Janine, Francis, Françoise et Christian - s'est démenée :

 les filles à la couture...

  ... les garçons aux bricolages,

.... pendant que Serge et moi transformions le bateau en un joyeux capharnaüm!!

 

Pas trop de mauvaises surprises au déballage. Quelques boites plastiques cassées ainsi que nos chaises qui auraient dû aller si bien avec le gris du nouveau bateau!! Mais elles n'ont pas supporté d'être enfouies sous les cartons les plus lourds du chargement...!!







Globalement, le principal problème aura donc été le temps de transport : 6 mois de porte à porte on le rappelle.... C'est tout de même assez incroyable...!

Imperturbables, au milieu de toute cette agitation, les ouvriers de Catana viennent tous les jours rayer progressivement la liste des travaux, réparations et autres transformations que nous avons dressée avec le chantier à l'issue de nos deux mois de navigation cet été!
Les choses avancent bien et nous espérons tenir notre projet de larguer les amarres vers le 17 octobre.

La suite de l'opération coussins en quelques images, avant de vous montrer le résultat final lorsque le bateau sera vraiment rangé!!

En situation sur la terrasse de "l'atelier clandestin"...

Arrivée des coussins ...

Dernières finitions sur place 

Montée à bord

Bises à tous, depuis Canet en Roussillon

Kallima passe par Marseille...et puis s'en va...

Voila une image qui devrait être rare.... Kallima dans la rade de Marseille! Si si, au fond, sur la colline, c'est bien la Bonne Mère, celle qui veille sur les marins... et en premier plan Kallima qui a fait une halte devant le petit port des Goudes avant de continuer sa route vers le Canet en Roussillon.

On ne pouvait pas louper ce moment même si les aléas de la météo l'ont beaucoup fait varier en temps et en lieu.... Difficile en effet de trouver un endroit abrité à la fois de 20 noeuds de sud-est, puis du nord et de l'ouest puisque c'est ce que la météo annonçait pour cette nuit de dimanche à lundi. François-Xavier a donc décidé de faire halte aux Goudes pour la fin de journée (histoire de permettre au capitaine et son second de monter à bord pour vérifier que tout était en ordre.... mais aussi de montrer la bête à ceux qui n'avaient pas pu aller la voir à la Grande-Motte...!) puis de naviguer de nuit vers Carnon-la Grande-Motte pour prendre un meilleur cap vers le Canet avec le vent de nord-ouest annoncé pour la suite.
Ainsi fut donc fait. Et l'équipage au garde à vous nous accueille à bord...

 .... avant de nous pousser une chansonnette...

(image non sponsorisée par ma boisson préférée... je précise pour les mauvaises langues...!)

Avant de passer à un apéro oeuvre d'art... de Jean-Jacques...

Merci à tous pour cette soirée et bonne route pour ramener Kallima se réparer des affres de ces deux premiers mois de rodage!

Bises à tous.

Et Kallima poursuit sa route...

Un gros trou depuis le dernier post. Les bateaux sans histoire n'ont rien à dire... ou alors c'est qu'il y en a trop et pas le temps d'écrire...??!! Dans notre cas c'est plutôt la deuxième hypothèse qui est la bonne!
Mais tout d'abord, rendons hommage à nos sauveurs... ou plutôt aux sauveurs de notre ancre...

J'ai nommé les plongeurs de Corsica Diving Center, le club de plongée installé sur la plage de Mare E Sole, à Porticcio dans la baie d'Ajaccio. Nous ne saluerons jamais assez leur ténacité et leur gentillesse qui ont réussi à transformer notre situation désespérée en une simple péripétie. Carl n'a pas hésité à revenir plusieurs fois à la charge pour arriver enfin à sortir notre ancre du mauvais pas où elle s'était mise.
Nous avions réussi à la coincer sous deux gros cailloux (quasiment les deux seuls de la baie....!), par près de 15 mètres de fond! Et quand je dis coincé c'était vraiment coincé.... Ce n'est qu'à la quatrième tentative et avec des moyens lourds (deux plongeurs, une barre à mine, un pied de biche, un maillet, un parachute de 1 tonne pour soulever des poids sous l'eau et Kallima qui tirait par le bout de la pelle) que Carl a pu crier victoire...  Nous avions été à deux doigts de jeter l'éponge et d'être contraints de couper la chaîne... Un gros ouf de soulagement donc!! Et un timing parfait puisqu'après être resté bloqués près de 48h, nous avons pu lever l'ancre (au sens propre....!) et rejoindre le port d'Ajaccio où Serge et moi devions prendre le ferry pour regagner le continent!
Ce qui est donc fait.... Nous sommes à Marseille, en plein déménagement terrestre, pendant que Kallima poursuit sa route en Corse puis le long des côtes du Var avec un équipage mené de main de maître par François-Xavier.
Petit retour en arrière en image pour résumer nos dernières aventures en Corse et dans les îles Sardes, avec nos invités successifs.

 Mouillages....

Équipages en pleine action...         Rémy et Sylvie débarquent sur une plage de Sardaigne...

 ... et un petit coup d'aspirateur pour récupérer le messager du bout d'enrouleur de gennaker...

... François-Xavier et Serge arrangent les bosses de ris...

 Sans commentaire...

Où l'on voit que la Corse (ici la baie de Propriano) peut parfois prendre des allures de fjord norvégien!! Et ce au lendemain d'un dîner très sympa à bord avec Vanessa et Manu, des copains de bateau rencontrés au Rio Dulce (Guatemala) et qui sont actuellement à terre, chez eux, en Corse.

Arrivée sur Bonifacio.... où la tornade menace...!   Ce qui rend Laurence perplexe!

Et n'oublions pas les dernières nouvelles du front..., pour ceux qui suivent nos aventures dans le détail!! Le dessalinisateur est réparé. Les membranes étaient fichues!! Cherchez l'erreur... après 4 heures de fonctionnement... Et last, but not least... THE BOX est arrivée!!! Vous savez, THE BOX, la boite, notre déménagement de Kallima 1 quoi!! Et bien nos cartons ont enfin été livrés chez Catana au Canet, 6 mois après avoir été emportés par les déménageurs en Floride.... C'est ce qu'on appelle le transport escargot...pardon, en cargo...!

Bises à tous depuis Marseille pour Serge et moi, du golfe de St Tropez pour Kallima.

14 juillet

Un petit clin d'oeil, quasiment en direct, avec le feu d'artifice du 14 juillet à Porto Vecchio, tiré à quelques 200 mètres de notre étrave. On n'aura jamais été si bien placé!!

Bises à tous depuis Porto Vecchio

In the box!

Non il ne s’agit pas du nouveau leitmotiv de rangement du bord…. Encore que la « vastitude » de certains espaces imposerait de mettre beaucoup de choses « dans des boîtes » pour éviter de les retrouver n’importe où dans le bateau…. 

Mais en fait l’expression « In the box », qui revient plus que régulièrement dans nos bouches et qui pourrait surprendre de nouveaux invités du bord, fait référence au container dans lequel ont été placées toutes les affaires que nous avions sur Kallima premier du nom, et qui devait normalement nous être livré au chantier Catana à Canet en Roussillon. Sauf que, cinq mois après l’embarquement de nos affaires en Floride par la société de déménagement, le fameux container est toujours bloqué à Rotterdam….et nos affaires avec.

Du coup, quand il faut un KWay impossible, il est « In the box » ! La combinaison spéciale anti-méduse est de rigueur… pas de chance,  elle est « In the box » ! La grosse clé à molette pour resserrer les connexions du réservoir... elle est "In the box"! Les chaises pour manger autour de la table. "In the box"! Les moules pour le four.... devinez? "In the box"! Et la balise de positionnement qui permet de savoir où est Kallima??? "In the box" évidemment, et déconnectée en plus ce qui fait qu'on ne peut même pas vérifier où est véritablement le fameux container...

Grâce aux emprunts divers et variés que nous avons fait avant d’appareiller avec le nouveau Kallima, nous survivons je vous rassure… mais l’affaire est assez énervante et nous avons le sentiment d’être pris en otage dans des sombres histoires entre deux entreprises. Une chose est sure, pour ceux qui seraient tentés par ce type de déménagement, il faut absolument éviter la compagnie américaine Swift-Intermove et aussi leurs correspondants à Rotterdam qui ne semblent pas beaucoup plus clairs : World Freight Relocations ! Qu’on se le dise !! Le plus râlant est qu’entre temps, Kallima premier du nom a rallié La Rochelle, ramené de main de maître par Christophe Mahé (voir son blog: http://grandescroisieres.blogspot.fr/ ) comme le prouve la photo ci après (merci Sylvie… !) et que si on avait tout laissé à bord, on aurait déjà tout récupéré !! Grrrr….

 

Il est pas beau notre Kallima après sa deuxième transat, Ouest-Est cette fois ci??!! Au port des Minimes en tout cas on ne perd pas le nord.... Sur leur base informatique Kallima nous appartient toujours.... et on a eu la joie de recevoir une petite note salée pour le stationnement du bateau à La Rochelle pendant trois semaines!!! Heureusement Catana a rectifié le tir!! Merci Christophe!

Une fois nos avaries réparées par un homme de l'art (merci Yannick!), nous avons enfin pu quitter Porto Vecchio, mais sans forcer.... pour cause de vent fort voire très fort. Il sera dit que l’équipage de cette semaine ne connaîtra jamais Rondinara… On se sera limité à Porto Vecchio, Santa Giulia à cinq milles au sud et Pinarellu, à cinq milles au nord... L’aventure ! Ce qui ne nous a pas empêché de profiter des eaux transparentes, des recettes locales et de quelques balades. 

En images, quelques scènes de la vie du bord, présentées par notre mannequin de choc, j'ai nommé : Marianne!

Balade jusqu'au site mégalithique de Aragiu

 Découverte de Bonifacio et de ses falaises :

 A la barre de Kallima, et en arrière plan Le Ponant qui rentre à Porto Vecchio :

L'heure de la douche....

Le fromage corse, ça pue!!

Quant à sa mère, Valérie, elle se prend pour Zébulon et a avalé un ressort :

Enfin, une information importante, limite Private Joke pour la famille.... !!!

Une dernière photo, pour le plaisir.

Demain retour à Porto Vecchio pour préparer un nouveau changement d’équipage.

Bises à tous depuis Pinarellu.