samedi 29 novembre 2014

Transitude energetique...!

C'etait trop beau... L'energie a revendre, les batteries qui debordent par le seul miracle de notre marche a la voile, les reves d'equipements pas vraiment marins.... Notre superbe (et onereux) jouet, j'ai nomme l'hydrogenerateur "Watt&Sea" n'est plus qu'un souvenir. A un moment hier dans la soiree, il s'est arrete de produire et pour cause : l'helice et l'axe de la generatrice se sont tout bonnement envoles!! Et pas moyen de reparer. Nous avons une helice de secours mais pas d'axe... Nous voici donc passes de l'energie douce a l'energie fossile... A contre-courant de l'histoire.... Quelle deception!D'autant qu'il y a beaucoup de nuages et les panneaux solaires ne chargent pas.... Condamnés à l'nergie fossile je vous dis... Bref, le moral n'est pas au mieux. Il va falloir trouver des derivatifs...
Pourtant la journée d'hier avait bien commencé. 99 milles en 12 heures... Les 200 milles en 24H etaient accessibles, mais comme d'habitude, le vent nocturne en a decide autrement, mollissant de plus en plus au fil de la nuit pour finir par disparaitre ce matin et nous contraindre à allumer le moteur! Pas longtemps certes, mais ça enore ce n'est pas bon pour le moral!!
Mais on avance quand meme... 1000 milles depuis Lanzarote à 15h locales cet après midi. Ca se fête! Aux menus aujourdhui : aïoli avec la dorade coryphène à midi et ce soir, diner de gala (dans ce cas là, on sort le grand jeu avec nappe de cérémonie et service en porcelaaine)avec tranches de gigot d'agneau, haricots verts et crumble pommes-bananes! Et comme ilfaut manger les bananes d'urgence, un cake aux bananes est sorti du four tout à l'heure, et le reste du gigot se fera en partie en curry aux bananes...!
Dans la serie il se passe toujours quelque chose : festival de dauphins hier; des dizaines accourus de loin en bondissant pour venir jouer avec nos etraves.
La "pêche" a ete bonne dans lanuit : au moins six poissons volants sur le pont ou dans le trampoline... Il faudrait vraiment qu'on trouve un moyen pour arrêter cette hecatombe et les empecher de venir se suicider sur les bateaux!! Dernière minute : la pêche, la vraie, marche aussi. Et une dorade une, au moment du café. Une grosse partie ira au congelo direct. Priorité au gigot qui est decongele. Dure dure la gestion des appros!!

Bises à tous. 20°04N 28°32W

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jeudi 27 novembre 2014

P=?ISO-8859-1?Q?=EA?=che miraculeuse...

Voilà un titre qui va en faire raler quelques uns...!Mais je suis bien obligée de raconter les faits....et uniquement les faits!! Or donc, hier matin, alors que j'étais encore dans la couchette, j'entends le bzzzit caractéristique de la ligne qui part. Une fois, deux fois...et gros branle-bas sur le pont! En fait trois lignes sur les quatre avaient fait mouche. Fyp en remonte une : et une dorade coryphène de 80cm environ. Serge remonte une des deux cannes : et une deuxième dorade, la jumelle exactement. Sur le pont on s'affaire en tout sens. Il faut eliminer tout ce qui pourrait être sali ou emmelé par les poissons, fournir un couteau aux pêcheurs (on regrette de ne pas avoir acheté la superbe massue en aluminium vue à Lanzarote qui serait beaucoup plus efficace), chercher une bouteille d'alcool pour en verser un peu dans les ouies...c'est radical. (A ce propos, un message personnel : les dorades n'aiment pas le Pimm's. Je répète : les dorades n'aiment pas le Pimm's...) autrement dit leurs souffrances sont très rapidement abrégées par quelques gouttes de Pimm's, cet apéritif typiquement britannique que Ben nous avait offert cet été!!
Bref, quand enfin on peut se diriger vers la troisième ligne, la dorade, lassée d'attendre, s'était décrochée... La pêche aura donc été moyennement miraculeuse, mais de quoi assurer environ cinq repas...c'est pas mal. Fyp-oeil de lynx repère alors une bouée sur la mer et c'est là que je réalise que nous avons du passer juste à côté du filet dérivant que nous avait signalé notre copain Christophe, actuellement en train de convoyer un Catana 42 sur la Polysénise, et qui est passé là où nous sommes il y a un peu plus d'un mois. Il avait qualifié ce filet de danger mais aussi de réserve à dorades coryphènes.... On confirme! Mais j'étais tellement persuadée qu'il parlait alors des environs des Antilles que je n'avais pas encore relevé la position de la chose. Erreur, mais Kallima l'avait repéré pour nous.... Voici donc la position du filet pour ceux qui arrivent derrière : 24°21'10N 19°10'68W
A part ça, la vie suit son cours : premières douches à l'eau de mer dans le trampoline hier (ce matin pour Fyp qui a attendu un soleil plus franc et une eau qui atteint désormais 24°6!!). Quarts de nuit toujours assez agités pour suivre un vent très changeant en force et en direction. Un cargo au loin, un voilier doublé dans la nuit...mais il n'y a pas foule. Quand on pense qu'il y a devant nous les 240 voiliers qui participent au rallye de l'ARC et qui sont partis le même jour des Canaries (mais de Las Palmas, donc ils ont environ 150 milles d'avance sur nous)! La mer est grande!!
Merci à tous ceux qui ont répondu à ma demande sur la balise. Donc a priori elle marche bien.... c'est parfait! A bord ce matin les paris sont ouverts pour savoir combien de milles nous avons parcouru en 24H car il y a souvent eu pas mal de vent.... Réponse : 173 mille. Nouveau record du bateau. Et Fix a gagné...oomme il gagne au Scrabble (message personnel...)!!
Bises à tous (22°43N 22°50W)

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mardi 25 novembre 2014

Cinquante empannages et autres changements de voile plus tard...

Je tiens tout de suite à rassurer tous ceux qui pensent qu'on s'embête sur un bateau.... Et bien, sur Kallima c'est faux! C'est tout juste si on a le temps de lire... Entre le vent qui mollit puis qui fraîchit, qui prend quelques degrés d'un côté pour mieux revenir de l'autre de préférence juste aprés qu'on ait manoeuvré... Bref nous passons notre temps sur les écoutes et à nous demander quelle sera la meilleure configuration de voiles possible. Autant dire que ça occupe! Au final notre route est quelque peu erratique et pourtant je le jure, le rhum ne coule pas à flot...les réserves ne le permettraient pas!
Kallima a tout de même réussi à établir son nouveau record : 15,7 noeuds de vitesse! Mais honnêtement cela a du être emporté par une vague de fond car le reste du temps nous plafonnons plutôt autour de 6-7 noeuds...
Ce matin, bateau en pêche dès 8h30 et à 8h35, bzzzzt la ligne qui file. Premier poisson depuis le départ, une petite dorade coryphène suicidaire et matinale, qui nous a permis de manger notre premier poisson à la tahitienne. Enfin! J'ai tout de même déposé une réclamation auprès du capitaine : la pêche en plein petit déjeuner, avec le thé qui refroidit pendant la récupération de la bête, c'est à peine acceptable!!
Sinon la mer est plutôt vide. Heureusement "Fyp-oeil de lynx" veille.. Il est le seul à repérer des bateaux autour de nous. Deux gros voiliers sous spi qui nous ont rattrapé et doublé hier soir en un rien de temps. Un bateau d'exploration pétrolière ce matin, à moins qu'il ne s'agisse d'un navire de sa Royale Majesté britannique qui transportait et qui faisait prendre l'air à Big Ben... Que ne feraient pas nos amis anglais pour garder un semblant de suprématie sur les mers!!
A bord l'équipage prend ses marques. Fix et Fyp sont dans la même coque et se battent à qui fera la vaisselle le premier. Entre deux vaisselles et deux manoeuvres ils tentent de lire la presse et s'endorment! Serge rêve devant la carte de l'Atlantique, celle-là même que nous avions il y a près de 30 ans et qui montre encore notre route de l'époque entre les Canaries et la Martinique. ON faisait souvent 135 milles par jour avec notre petit First 35...on ne fait pas vraiment mieux aujourd'hui (165 milles le 1er jour;146 le second)... le bateau est plus gros mais le vent plus faible! En revanche, on a tellement d'énergie à bord avec l'hydgénérateur que je me prends à rêver d'un grille-pain électrique... Voire d'une plancha électrique...!!!
Nous allons prendre une météo pour voir si le coup de vent annoncé sur notre route est maintenu et s'il faut continuer vers le sud ou si on peut prendre un cap direct vers les Antilles. A suivre donc.
Pour les accros, merci de nous dire sur notre mail en mer si notre balise fonctionne toujours.
Bises à tous. (27°17'40N; 17°46'42W)

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dimanche 23 novembre 2014

Au portant...enfin. Yes!

Cette fois il semble bien qu'on ait laisse les grains derrière nous, à moins qu'ils aient tout simplement décidé enfin de quitter les Canaries! Au portant, à 8 nœuds, sous grand voile seule... Magnifique ciel étoilé... Et même une baleine entr'aperçue au loin dans l'après midi, alors que je faisais un long Skype avec Fanny, nous en mer (grâce à la clé 3G espagnole) et elle à Haïti... Miracle de la technique!! Elle a même failli voir la baleine en direct, mais on était un peu trop loin!!
C'est l'heure du premier apéro et bientôt de la fin de ces liaisons si facile... On arrive au sud de Fuerteventura. Devant, un millier de milles jusqu'au Cap Vert qu'on devrait effleurer, sans s'arrêter.
Bises à tous.

Grains sur grains....

Descente vers le sud, le long de Lanzarote puis de Fuerteventura. Les grains de pluie se succèdent.... Et le vent tourne, mollit, se renforce.... Fyp joue le naïf et demande si les alizés sont établis... Et bien non! C'est que la m.... qui est établie!!!