jeudi 21 mars 2013

Ile à Vache, Haïti


Nous voici donc à l’île à Vache, au sud ouest de Haïti, après très exactement 75 heures de mer et 525 miles parcourus. Une traversée réalisée tout au portant, parfois un peu musclée, avec notamment une mer "mal rangée" dans le passage de la Mona (entre Porto Rico et la République Dominicaine) qui a fait réagir un peu vivement mon estomac plus trop habitué à des grosses navigations ! En plein Scrabble, tentant (sans espoir….) de battre le capitaine, j’ai du sortir en catastrophe… Heureusement ce désagrément n’aura été que passager et la nuit s’est passée sans souci !
Finalement nous ne nous sommes pas arrêtés en République Dominicaine, d’une part car les horaires ne s’y prêtaient pas et surtout parce que nous avons voulu profiter d’un bon petit vent qui nous poussait vers Haïti, avec une mer totalement plate après le cap Beata. Des conditions quasi idylliques, avec le gennaker qui nous tirait à 6 nœuds.
Petite ambiance du bord, cap sur le coucher de soleil, et voiles en papillon….


Traversée sans souci donc et sans poisson non plus…. Deux-trois petits départs au moment des repas de midi, mais rien n’est resté au bout des lignes… Vivement Cuba !

L’île à Vache, on en avait entendu parler pour la première fois il y a deux ans par Fanny qui était venue ici lors de son mois en ONG à Haïti. Et depuis, des récits de navigateurs nous ont convaincus d’y faire un stop sur la route vers Cuba. C’est une île en dehors des problèmes si dramatiques de Haïti. Un endroit parfaitement étonnant dans ce pays si pauvre et ravagé. Il y a deux hôtels de luxe, et des villages de pêcheurs qui vivent en bonne entente avec les voiliers qui choisissent de plus en plus nombreux d’y faire étape.
Arrivée en fin de journée. En mer on croise de nombreuses de embarcations de pêches splendides mais dont on se demande comment elles pourraient supporter des conditions de mer un peu plus musclées… ! 



Ce sont des sortes de yoles, avec des voiles à livarde (voiles auriques sans corne ni bôme mais établies par un espar en diagonale… Citation du blog du bateau « Essentiel » !!).

Le mouillage (18°06N. 73°41W) est dans une petite baie particulièrement protégée et  baptisée Port Morgan, du nom du fameux pirate qui l’utilisait comme abri pour ses bateaux. 5 ou 6 voiliers sont déjà mouillés là et dès notre arrivée nous sommes cernés par un comité d’accueil d’une bonne dizaine de barques qui viennent nous proposer leurs services. Et oui, le système des boat boys a gagné Haïti aussi… !
Miracle, depuis notre mouillage, nous captons l’internet de l’hôtel ! Ce sera certainement notre dernière connexion avant longtemps car à Cuba c’est une denrée rare….
Arrivée dans le mouillage, avec l'hôtel Port Morgan au fond, une photo spécialement pour Fanny!

Bises à tous, depuis Port Morgan (Ile à Vache).

dimanche 17 mars 2013

En flanant au sud de Porto Rico...

Notre petite escale impromptue aux Iles Vierges est terminee. Nous avons leve l'ancre ce matin, cap à l'ouest vers notre prochaine destination, Haïti. Il fait beau, la mer est belle... et le vent tres portant! Kallima avance les voiles en papillon à 6-7 noeuds avec 10-15 noeuds de vent. Tranquille.... Nous sommes au sud de Porto Rico que nous allons longer toute la nuit. Une fois quittees les Iles Vierges et leur multitude de voiliers, la mer est deserte. Tout au plus aurons nous vu deux tortues, depuis ce matin, et deux petits dauphins - les premiers depuis bien longtemps - qui sont venus jouer quelques minutes avec les étraves avant de faire demi tour.
Les Iles Vierges, effectivement un super terrain de jeu en bateau, malheureusement un peu trop connu. Après notre escale à Deadman Bay sur Peter Island avec Andanza, notre ancien bateau, et leurs deux bateaux copains, nous avons fait les formalités d'entree (et de sortie en même temps) à West End sur l'île de Tortola (45 minutes tout compris entre l'ammarrage à la bouee et les formalites... rien à dire!)avant de nous diriger vers l'ile Jost Van Dyke. Mouillage sympa à Long Bay, a l'extreme est de l'ile. Nous ne sommes pas seuls, loin de là, mais les bateaux sont assez espacés et pour les Vierges, c'est tres raisonnable! Le lendemain grande balade à terre sur la seule route qui traverse l'ile d'Est en OUest. Puis retour mi en stop-mi à pied, avant un dernier petit carenage du bateau dont la coque fait le desespoir du capitaine. La qualite de l'antifoulig mis a Trinidad n'est pas au rdv et les aglues proliferent.... Dire qu'on en a achete tout un stock pour la prochaine fois qu'on mettra le bateau à sec!
La nuit s'annonce calme...
Bises a tous. 17°51N 65°25W (envoye par BLU)

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jeudi 14 mars 2013

Il ne faut jamais dire jamais...

On l'avait décidé, on l'avait écrit.... nous n'irons pas aux Iles Vierges!
Et pourtant, nous avons jeté l'ancre tôt ce matin à Deadman Baie sur Peter Island, au coeur des BVI (British Virgin Island)! Mais que voulez-vous, c'est la mer qui décide!! Et en l'occurrence le vent qui n'était pas avec nous hier soir après avoir quitté St Martin.

Un dernier petit coup d'oeil sur l'atmosphère locale.... on ne s'en lasse pas....




Petit, tout petit temps donc, avec un vent très erratique et qui plus est, plein vent arrière. De quoi faire souffrir le Gennaker pour pas grand chose. Nous tirons des bords de grand largue,  le premier nous amenant tout droit sur.... les BVI justement!
Dans ces cas là, il ne faut pas être têtu, si le vent nous y pousse et bien allons y! On est pas seul d'ailleurs à avoir cette idée. La nuit sera peuplée de paquebots, tous plus grands les uns que les autres, qui nous croisent, nous doublent ou coupent notre route.... merci l'AIS! (AIS pour Automatic Identification System, autrement dit l'émetteur récepteur qui nous permet d'être "vu" et de voir les autres bateaux équipés - c'est obligatoire pour tous les navires commerciaux ).
Et à l'arrivée dans les îles des BVI, que voyons nous justement avec l'AIS?? Andanza qui est mouillé à quelques encablures de la route que nous prenons! Décision est donc prise de jeter l'ancre à côté d'eux pour prendre le petit déjeuner et faire un petit coucou à toute la petite famille du bord (blog : http://lesenfantsdanslevent.blogspot.com/ )

Souvenirs, souvenirs...

Et c'est comme ça qu'on se retrouve à passer la journée dans ce mouillage avec apéro prévu ce soir pour rencontrer des copains à eux qui reviennent de Cuba. L'Outremer 45 "Essentiel", dont nos amis de Kea nous avaient déjà parlé... Qui a dit que le monde était petit??
Mouillage joli mais extrêmement fréquenté...
Photo suivante, d'avant le mouillage....
Lever du soleil....

Nous allons profiter de cette escale imprévue aux BVI (et qui devrait se prolonger jusqu'à dimanche pour profiter du retour du vent annoncé ce jour là) pour tenter de recharger notre bouteille de gaz qui a eu la malencontreuse idée de nous lâcher le soir même de notre départ de St Martin!! Juste pas de chance alors qu'il aurait été si facile de la changer pour une bouteille pleine dans la partie française de St Martin... Car le gaz en bateau cela peut être souvent assez galère. Aucun pays n'ayant les mêmes spécificités, il faut trouver des systèmes plus ou moins rusés pour les remplir. Ici, c'est la surprise.... on ne sait pas encore ce qu'il sera possible de faire!
En tout cas, un bon point aux BVI.... premier mouillage et tout de suite un internet gratuit, chopé à bord!!
J'en ai profité pour arranger les messages précédents... avis aux aficionados!
Bises à tous, depuis Deadman Bay (BVI)

mercredi 13 mars 2013

Les îles du nord...un autre monde(revu et corrigé!)

Nous sommes à Saint Martin depuis maintenant 4 jours et nous sommes toujours aussi surpris de voir à quel point l'ambiance des îles a changé depuis que nous avons quitté la Guadeloupe.
 Fini la pauvreté bon enfant des îles du sud ou le côté "français des Tropiques" de la Martinique et la Guadeloupe. Place à l'Amerique! Ou plus exactement à la Floride dans ses cotés les plus extrêmes.... Resorts touristiques, ghettos de riches ou d'un peu moins riches, Malls (centres commerciaux) plus m'as tu vu les uns que les autres. Sans oublier les paquebots... Comme par exemple la vue découverte ce matin au petit déjeuner dans le cockpit ...


On ne voit que 4 paquebots sur la photo....mais en fait il y en a 5!!! Soit de 10 à 12.000 passagers qui se déversent sur une île où il n'y a pas grand chose à faire ou à voir.... Et qui vont pour la plupart trainer dans la foultitude de boutiques "hors taxes" et autres bistros. On ose à peine imaginer ce que ce doit être à Nassau!!
Vous l'avez compris, cette ambiance n'est pas la tasse de thé de Kallima et du coup nous avons quelque peu modifié nos plans pour les jours à venir. Plus question de s'arrêter aux îles Vierges, au moins autant américanisées même si sur le plan nautique le site est superbe...mais surpeuplé. Nous n'irons pas non plus aux Turks&Caicos, pour les mêmes raisons sans oublier que le fait de monter vers le nord nous rapprocherait des fronts de mauvais temps qui se succèdent en ce moment sur le golfe du Mexique.
Nous aspirons à des mouillages plus sauvages, à des rencontres plus authentiques.
Nous allons donc mettre le cap directement sur le sud de Haïti, plus exactement sur l'île à Vache, via peut être deux petits stops discrets au sud de la République Dominicaine.

C'est l'avantage d'être seuls... On peut changer plus facilement de programme!Car nous sommes seuls depuis dimanche, après le départ de Fanny et sa copine Marine. Seuls pendant quelques 3 semaines. Une première depuis le départ de Trinidad début novembre! Ça fait tout drôle... Avec nettement moins d'ambiance à bord! De longues soirées films et lectures en perspective! 
En fait on pensait partir dès aujourd'hui, mais c'était sans compter un petit problème technique qui vient d'arriver ... Et oui ça faisait longtemps....à croire que les bateaux étaient devenus fiables... Ce n'est pas le cas, ca ce saurait....et cette fois il sagit d'un problème d'électronique. Le régulateur de charge des panneaux solaires a rendu l'âme, d'un coup, sans raison. Il semble que quelque chose ait grillé à l'intérieur car le boîtier est fondu localement. 
Ça fait tout drôle de ne plus pouvoir bénéficier de l'énergie solaire comme on en a pris l'habitude! Et c'est là qu'on voit qu'avec nos deux frigos, on consomme beaucoup d'energie! Nous avons de la chance dans notre malheur d'avoir cette panne ici. St. Martin doit être l'île des Antilles la mieux pourvue en terme de matériel pour la plaisance. Yannick du SAV Catana a une nouvelle fois été très efficace et dès demain matin, un nouveau régulateur doit nous être amené et installé. Si tout va bien on lèvera l'ancre dans la foulée.
Devant nous 320 milles, soit 2 à 3 jours de navigation. Nos premières nuits en mer depuis juin 2012!
Bises à tous depuis Groot Baai à Philipsburg (St. Marteen)
Quelques photos choisies de St Martin....
Ses rues commerçantes :

Son aéroport où les touristes se prennent de gros courants d'air en voulant regarder les décollages...
Ses hamburgers.... ah quand même, c'est bon l'Amérique hein les filles...!

Et là, au milieu des boutiques de touristes, mais oui, c'est bien le drapeau de l'OM!!



mardi 12 mars 2013

C'est mieux avec les images

Devant les demandes pressantes, voici un petit retour en images des derniers jours...

Séquence pêche...

La bonite coupée en deux au départ de la Guadeloupe
et le petit barracuda pêché entre Barbuda et St Barthélémy, mais aussitôt remis à l'eau pour cause de ciguaterra dans ces eaux.

Séquence plages...



Entre mer et lagon, à Barbuda


Portage d'annexe pour franchir le cordon de sable, entre la mer et le lagon justement.  80 kg au bas mot.... heureusement qu'on est 4!

Séquence hamac...







Séquence vie à bord...
Régime de banane, bien entamé et totalement mûr!



Kayak...

Séquence esthétique....

Au départ de Barbuda, au petit matin.... des couleurs étonnantes et notre seul jour de pluie

Pavillon français très fatigué.... ça va tellement vite. Mauvaise qualité des tissus d'ajourd'hui!!!