Aujourd'hui, dimanche de Pâques. Nous n'aurons pas pu voir si Cuba a maintenu la tradition d'une grande fête religieuse, comme c'est le cas dans tous les pays d'Amérique Latine....car nous avons navigué toute la journée pour poursuivre notre route vers l'ouest, le long de la côte sud de Cuba. Tout au plus savons-nous que la Semana Santa est toujours une semaine de vacances scolaires, même dans un pays communiste...
Hier nous sommes restés dans notre mouillage de Chivirico pour decouvrir un peu cette petie ville, loin des circuits touristiques et des circuits tout courts! Nous ne sommes pas censés descendre à terre car il n'y a pas de poste de la Guardia Frontera ici.... mais aucune autorité ne se soucie de nous.
Ici aussi, le cyclone Sandy a fait quelques ravages, et à notre passage, les travaux étaient en cours pour refaire la route au centre de cette petite ville de 4000 habitants. Le ciment utilisé pour refaire les troittoirs a été donné par quelques pays "amis" : Venezuela, Russie...
Nous flanons dans les rues, on nous salue, parfois on discute, en espagnol ou en anglais. Les manguiers croulent de fruits qui seront bientôt murs. Au marché, nous rachetons quelques fruits pour faire de la confiture et découvrons les Limas, un hybride de citron et d'orange, très bon et très doux. Beaucoup de slogans révolutionnaires dans les rues, aux peintures très passées par le temps.... Il est vrai que Chivirico est au pied de la Sierra Maestra où Fidel, le Ché et les autres se sont cachés et battus tout au long de l'année 1957.
Au cours de notre balade, on nous indique que le soir il y a une grande fête avec musique, boissons, grillades et tout et tout. Va pour la fête à Chivirico! Debut officiel des festivités : 22h. En attendant, ce sera apéro (à bord) et diner (à terre) avec un couple d'américains venus mouiller l'après midi dans la lagune. Beaucoup de monde effectivement sur la place principale le soir, à deux pas de la plage. Essentiellement des jeunes, habillés comme n'importe quels jeunes dans l'importe quel pays. Les bouteilles de rhum circulent, ainsi que les canettes de bière. Le spectacle commencera avec un certain retard.... mais sera surprenant. Il y a de la danse avec de charmantes jeunes filles qui se trémoussent sur la scène, dans l'indifférence générale. Du Rap cubain...de la Techno cubaine, des musiques cubaines plus traditionnelles... Nous rentrons bien avant la fin (les américains ont craqué avant même le début du spectacle!!) mais le son des basses s'entendait encore à 6h du matin!!
Depart à 8h. Nous avons 45 milles de navigation pour rejoindre une autre lagune de mangroves, Marea del Portillo, où nous sommes à nouveau seuls ce soir, avec l'autre catamaran américain.
Bises à tous, de Marea del Portillo. 19°54N 77°11W
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dimanche 31 mars 2013
vendredi 29 mars 2013
Santiago de Cuba, premieres impressions en vrac
Nous avons quitté Santiago de Cuba, après quatre petites journées sur place. Le temps de decouvrir (un peu) la ville de Santiago, mais aussi de comprendre (un peu) le fonctionnement de la vie sur place, pour les cubains mais aussi pour les touristes!
Tout d'abord une petite precision pour les formalités à l'arrivee a Cuba. En fait, les choses se passent à la tete du client.... Alors que nous avons vecu des formalites tres cool et rapides, d'autres ont droit a un service plus plus! Ainsi des jeunes, arrivant de Jamaïque, ont eu leur bateau fouillé, de A a Z. Une operation demarree a 9h et fini a 6h de l'apres midi!! Deux poids deux mesures donc... Mais toujours tres gentiment!
Quelques mots sur Santiago, que nous devions rejoindre a chaque fois en Taxi car la marina est assez eloignée de la ville. On se balade surtout dans le centre ancien où il reste quelques beaux vestiges de l'époque espagnole. Il est vrai que Santiago a ete la capitale de Cuba avant d'être detronee par La Havane en 1607. Certains bâtiments anciens ont ete tres bien restaures et ont une autre allure que ce qu'on peut voir dans les iles Caraïbes françaises ou ex-anglaises! Dans les rues on voit certes les traditionnelles voitures americaines des années 50, rafistolées d'une manière incroyable, mais surtout des Lada et autres Moscovitch,directement importées de chez les anciens camarades soviétiques. Sans oublier les side cars d'époque, beaucoup de deux roues ou encore des camions d'un autre âge, transformés en transports en commun avec des bennes aménagées... Le tout fonctionnant avec forces petarades et fumées! Ca c'est pour l'ambiance générale...
De temps en temps, un petit groupe de musiciens, la region de Santiago etant la capitale du "Son" et de Compay Segundo qui l'a rendu célèbre dans le monde (Buena Vista Social Club).
Beaucoup de monde qui deambule dans les deux, trois principales rues commerçantes mais pas tellement pour faire les magasins. Car c'est là qu'on arrive à une particularité perturbante du syteme cubain. Les magasins où l'on ne peut payer qu'en pesos convertibles (les CUC), qui sont avant tout detenus par les touristes... Du coup, tout est bon pour recuperer des CUC qui permettront aux cubains d'acheter des choses aussi basiques que du savon ou des pâtes par exemple. D'où une certaine pression que l'on ressent dans la rue avec des gens qui nous abordent, en français ou en anglais, pour parler de choses et d'autres, mais au final toujours pour nous vendre quelque chose ou nous amener dans tel restaurant etc etc. C'est parfois un peu lourd! Mais c'est vrai qu'il y a une tres grande difference dans la population entre ceux qui travaillent avec les touristes (et donc peuvent être payés en CUC) et les autres. Il y a quelque chose à revoir au royaume de Castro!
Quand on ne paye pas en CUC (les taxis, restos ou magasins spéciaux), on paye en pesos locaux et là la vie n'est vraiment pas chère! 8 pesos le kilo de tomates, pareil pour les oranges, 15 pesos un gros ananas. Sachant qu'un CUC vaut 80 centimes d'euros et 24 pesos, je vous laisse faire le calcul! Le marché (Agromercado)est très bien fourni. Le pain et les oeufs demandent une gymnastique plus complexe car ce sont des produits normalement réservés aux cubains qui les achètent avec leur carte de rationnement mensuelle, mais on peut toujours trouver un biais pour en acheter. Bref, nous apprenons le fonctionnement local petit à petit.
En tout cas, je trouve que c'est un plaisir d'etre dans un pays qui n'a pas ete contaminé par le mode de vie US (pourtant si proche...) et dont les habitants sont globalement tres souriants et accueillants! Et encore, on n'a rien vu!!
Nous avons quitté la marina ce matin, munis de notre permis de navigation qui nous servira pendant tout notre séjour à Cuba, et faisons escale ce soir dans le petit lagon de Chivirico, 40 milles plus à l'ouest. Une navigation sur une mer plate et un vent de Nord-Est de 20 noeuds environ, avec quelques accélérations intempestives sous les montagnes. L'entree à Chivirico est vraiment introuvable sans guide nautique, l'entree dans la passe finale et très étroite, entre les cailloux de la côte et la barrière de corail, étant pluôt olé-olé! A l'intérieur, c'est plus une mangrove qu'un lagon. Nous sommes seuls, avec quelques maisons autour, et toujours de la musique!
Bises à tous, depuis Chivirico. 19°58.145N 76°24.077W
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Tout d'abord une petite precision pour les formalités à l'arrivee a Cuba. En fait, les choses se passent à la tete du client.... Alors que nous avons vecu des formalites tres cool et rapides, d'autres ont droit a un service plus plus! Ainsi des jeunes, arrivant de Jamaïque, ont eu leur bateau fouillé, de A a Z. Une operation demarree a 9h et fini a 6h de l'apres midi!! Deux poids deux mesures donc... Mais toujours tres gentiment!
Quelques mots sur Santiago, que nous devions rejoindre a chaque fois en Taxi car la marina est assez eloignée de la ville. On se balade surtout dans le centre ancien où il reste quelques beaux vestiges de l'époque espagnole. Il est vrai que Santiago a ete la capitale de Cuba avant d'être detronee par La Havane en 1607. Certains bâtiments anciens ont ete tres bien restaures et ont une autre allure que ce qu'on peut voir dans les iles Caraïbes françaises ou ex-anglaises! Dans les rues on voit certes les traditionnelles voitures americaines des années 50, rafistolées d'une manière incroyable, mais surtout des Lada et autres Moscovitch,directement importées de chez les anciens camarades soviétiques. Sans oublier les side cars d'époque, beaucoup de deux roues ou encore des camions d'un autre âge, transformés en transports en commun avec des bennes aménagées... Le tout fonctionnant avec forces petarades et fumées! Ca c'est pour l'ambiance générale...
De temps en temps, un petit groupe de musiciens, la region de Santiago etant la capitale du "Son" et de Compay Segundo qui l'a rendu célèbre dans le monde (Buena Vista Social Club).
Beaucoup de monde qui deambule dans les deux, trois principales rues commerçantes mais pas tellement pour faire les magasins. Car c'est là qu'on arrive à une particularité perturbante du syteme cubain. Les magasins où l'on ne peut payer qu'en pesos convertibles (les CUC), qui sont avant tout detenus par les touristes... Du coup, tout est bon pour recuperer des CUC qui permettront aux cubains d'acheter des choses aussi basiques que du savon ou des pâtes par exemple. D'où une certaine pression que l'on ressent dans la rue avec des gens qui nous abordent, en français ou en anglais, pour parler de choses et d'autres, mais au final toujours pour nous vendre quelque chose ou nous amener dans tel restaurant etc etc. C'est parfois un peu lourd! Mais c'est vrai qu'il y a une tres grande difference dans la population entre ceux qui travaillent avec les touristes (et donc peuvent être payés en CUC) et les autres. Il y a quelque chose à revoir au royaume de Castro!
Quand on ne paye pas en CUC (les taxis, restos ou magasins spéciaux), on paye en pesos locaux et là la vie n'est vraiment pas chère! 8 pesos le kilo de tomates, pareil pour les oranges, 15 pesos un gros ananas. Sachant qu'un CUC vaut 80 centimes d'euros et 24 pesos, je vous laisse faire le calcul! Le marché (Agromercado)est très bien fourni. Le pain et les oeufs demandent une gymnastique plus complexe car ce sont des produits normalement réservés aux cubains qui les achètent avec leur carte de rationnement mensuelle, mais on peut toujours trouver un biais pour en acheter. Bref, nous apprenons le fonctionnement local petit à petit.
En tout cas, je trouve que c'est un plaisir d'etre dans un pays qui n'a pas ete contaminé par le mode de vie US (pourtant si proche...) et dont les habitants sont globalement tres souriants et accueillants! Et encore, on n'a rien vu!!
Nous avons quitté la marina ce matin, munis de notre permis de navigation qui nous servira pendant tout notre séjour à Cuba, et faisons escale ce soir dans le petit lagon de Chivirico, 40 milles plus à l'ouest. Une navigation sur une mer plate et un vent de Nord-Est de 20 noeuds environ, avec quelques accélérations intempestives sous les montagnes. L'entree à Chivirico est vraiment introuvable sans guide nautique, l'entree dans la passe finale et très étroite, entre les cailloux de la côte et la barrière de corail, étant pluôt olé-olé! A l'intérieur, c'est plus une mangrove qu'un lagon. Nous sommes seuls, avec quelques maisons autour, et toujours de la musique!
Bises à tous, depuis Chivirico. 19°58.145N 76°24.077W
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mardi 26 mars 2013
Cuba libre
Depuis le temps qu'on l'attendait.... Cette fois ça y est! Nous sommes arivés à Cuba après une traversée sans histoire depuis l'ile à Vache. Du portant plus que portant, soutenu les 18 premières heures puis plus rien au petit matin. C'est donc au moteur que nous avons fait notre approche vers Santiago de Cuba où nous sommes entrés en début d'après midi. Et en moins de deux heures, nous avions passe notre bapteme du feu des autorités cubaines!
A peine amarrés au quai d'accueil de la marina Punta Gorda (tout ça avec des grosses guillemets car la marina et le quai en question sont plutôt destroyed.... un état que le passage du cyclone Sandy en octobre dernier n'a pas arrangé!!), nous avons vu arriver les différents officiels chargés de vérifier les différents choses à verifier... Immigration, service de santé, service vétérinaire, douane avec chiens (un pour chercher des explosifs et un autre pour chercher de la drogue), Guarda Frontera pour noter quels instruments électroniques sont à bord (et qui devront toujours y être lorsque nous partirons), ministere de l'agriculture pour verifier les fruits et legumes à bord etc etc... J'en oublie surement!! Tous toujours tres sympathiques, souriants, et disons, n'allant pas vraiment au fond des choses en terme de fouilles...!
On avait beaucoup lu sur la lourdeur des formalités à Cuba, mais pour l'instant des formalités comme ça, on en redemanderait!! On a connu bien pire!!Et au moins ici, ils viennent à bord, avec le sourire, et il n'y a pas besoin de courir dans toute la ville pour les trouver.... Certes la propreté du bateau en a pris un coup... mais ca se gère! Et à la fin, le barman de la marina nous apporte à boire.... un CUBA LIBRE bien sur!! Ces gens là savent vivre!!
Nous sommes maintenant au mouillage, devant le ponton unique de la marina. Au total il y a 8 voiliers : 5 français, deux anglais et un astralien. La "marina" est pleine à craquer... et on est trois au mouillage faute de place!
Demain, visite de Santiago qui se trouve à une dizaine de kilomètres d'ici. La baie est très profonde et très bien protégée mais les bateaux de plaisance ne peuvent pas s'y enfoncer au delà de la "marina".
Bises à tous, depuis Punta Gorda. 19°58N 75°52W Envoyé par BLU
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A peine amarrés au quai d'accueil de la marina Punta Gorda (tout ça avec des grosses guillemets car la marina et le quai en question sont plutôt destroyed.... un état que le passage du cyclone Sandy en octobre dernier n'a pas arrangé!!), nous avons vu arriver les différents officiels chargés de vérifier les différents choses à verifier... Immigration, service de santé, service vétérinaire, douane avec chiens (un pour chercher des explosifs et un autre pour chercher de la drogue), Guarda Frontera pour noter quels instruments électroniques sont à bord (et qui devront toujours y être lorsque nous partirons), ministere de l'agriculture pour verifier les fruits et legumes à bord etc etc... J'en oublie surement!! Tous toujours tres sympathiques, souriants, et disons, n'allant pas vraiment au fond des choses en terme de fouilles...!
On avait beaucoup lu sur la lourdeur des formalités à Cuba, mais pour l'instant des formalités comme ça, on en redemanderait!! On a connu bien pire!!Et au moins ici, ils viennent à bord, avec le sourire, et il n'y a pas besoin de courir dans toute la ville pour les trouver.... Certes la propreté du bateau en a pris un coup... mais ca se gère! Et à la fin, le barman de la marina nous apporte à boire.... un CUBA LIBRE bien sur!! Ces gens là savent vivre!!
Nous sommes maintenant au mouillage, devant le ponton unique de la marina. Au total il y a 8 voiliers : 5 français, deux anglais et un astralien. La "marina" est pleine à craquer... et on est trois au mouillage faute de place!
Demain, visite de Santiago qui se trouve à une dizaine de kilomètres d'ici. La baie est très profonde et très bien protégée mais les bateaux de plaisance ne peuvent pas s'y enfoncer au delà de la "marina".
Bises à tous, depuis Punta Gorda. 19°58N 75°52W Envoyé par BLU
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samedi 23 mars 2013
Haîti aux multiples visages...
Cela fait donc maintenant trois jours que nous sommes à
l’île à Vache. Un peu court pour tout comprendre, mais déjà bien pour apprécier
le calme et l’originalité de cet endroit. Quelques balades et rencontres nous
auront permis d’en profiter pleinement.
Après une première nuit réparatrice nous sommes partis jeudi
matin, à pied et accompagnés de deux garçons du village de Caille Coq devant
lequel nous sommes mouillés, « Pipi » et « Davy ».
Direction le village de Mme Bernard, principal village de l’île. Jolie
promenade (3h en tout aller-retour), tantôt le long de la mer et tantôt au
milieu des champs ou des maisons. Jeudi c’est jour de marché (comme le lundi)
et il y a foule.
On y vient de toute l’île mais aussi des Cayes, la «grande » ville la plus proche sur l’île principale de Haïti. Le bateau étant le moyen de transport unique pour tout… gens, provisions et même vaches !!
 |
| Mais oui, il y a bien une vache au fond du bateau...! |
On en profite pour aller rendre une petite visite à
l’orphelinat ouvert en 1977 par Sœur Flora, une canadienne. Ils accueillent des
enfants orphelins ou tout simplement abandonnés et aussi des bébés handicapés. Une centaine d’enfants au
total, avec des difficultés quotidiennes pour joindre les deux bouts. Nous leur
avions apporté des cahiers et des crayons mais ils ont surtout besoin de
nourriture et de lait car il faut tout acheter et l’argent est rare…
En rentrant, nous allons déjeuner dans la maison de la
famille de Ashley, un autre garçon du village qui nous a conquis par sa gentillesse, son efficacité et
sa discrétion. Sa mère nous a préparé un repas de roi : langoustes
grillées+langoustes en sauce et riz bien sur.
L’après midi il viendra nous
apporter à bord des « abricots pays ». Rien à voir avec les abricots
de chez nous…. mais effectivement il y a un goût assez proche ! Et le lendemain
matin, il nous apportera aussi une grosse galette de manioc, très bon pour le
petit déjeuner !!
 |
| Ashley... |
En nous promenant dans le village...
 |
| Jolie entrée de maison |
 |
| Panneau solaire pour le réverbère et... |
 |
| ...pour charger les téléphones portables! 10 gourdes (la monnaie locale) le chargement! |
Vendredi justement, nous sommes partis avec Ashley, pour Les
Cayes. Initialement nous pensions y faire l’immigration, mais comme nous allons
partir très vite pour Cuba… nous renonçons à cette partie officielle…. Qui
pourtant se fait ici très facilement par rapport à d’autres pays voisins (Cuba
ou la République Dominicaine pour ne pas les nommer….). Ici, un seul bureau,
10$ par personne pour l’entrée, même chose pour la sortie et c’est fini. Pas
mal !
Mais donc on ne l’a pas fait et on a en revanche profité de
notre voyage aux Cayes pour faire remplir la bouteille de gaz. Une bonne chose
de faite, réalisée très facilement et très vite toujours grâce à Ashley ! Nous
pensions galérer à Cuba pour faire remplir la bouteille mais en partant le
matin de Caille Coq avec le bateau taxi
(voir photos…), nous avons vu une bouteille dans le fond de la barque…. Et ni
une ni deux nous avons embarqué la nôtre.
La visite aux Cayes nous a fait découvrir un Haïti plus proche des images que l’on s’en fait, mais toujours des gens souriants et gentils. Mais tout ce qui est service public est totalement inexistant : écoles, police, voierie, ordures…. Et donc, tout va à vau lau. Quant aux écoles, elles sont toutes privées, de la primaire à l’université. Ca explique pas mal de choses… !
La visite aux Cayes nous a fait découvrir un Haïti plus proche des images que l’on s’en fait, mais toujours des gens souriants et gentils. Mais tout ce qui est service public est totalement inexistant : écoles, police, voierie, ordures…. Et donc, tout va à vau lau. Quant aux écoles, elles sont toutes privées, de la primaire à l’université. Ca explique pas mal de choses… !
 |
| Une rue, particulièrement en bon état, aux Cayes |
 |
| Recyclage de voitures de l'aide internationale |
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| Une photo-message, spécialement pour Fanny! |
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| Sacs de riz... américain au cas où vous ne l'auriez pas compris! |
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| Embarquement sur les bateaux taxi pour l'ile à Vache. Ce sera notre tour dans quelques minutes |
 |
| Ici, on embarque des parpaings |
Ce matin, balade sur la côte ouest de l’île à Vache. On
marche sur des plages désertes de sable blanc et eaux turquoises, ou au milieu
d’un village. Ici tout est toujours très propre, rien à voir avec les tas
d’ordures en bord de mer des Cayes… !
Depuis hier nous sommes deux Catana au mouillage….
Incroyable ! Nos camarades sont allemands et ont un Catana 50 de 2007, « Thosyma ».
Ils arrivent de Cuba et prévoient d’aller ensuite vers le Brésil et le Cap
Horn… Ce soir ce sera apéro à bord pour échanger des infos !
Nous partons demain matin pour Cuba. Arrivée prévue si tout
va bien, le 25 à Santiago de Cuba.
Beaucoup de photos aujourd'hui.... pour vous faire patienter avant la prochaine fois.... c'est à dire peut-être dans deux mois! Cuba et Internet ne font pas bon ménage!
Bises à tous, depuis l’île à Vache.
 |
| Vue du mouillage depuis l'Est. En premier plan, nos guides, Pipi et Davy |
 |
| Kallima dans son écrin |
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| Coucher de soleil sur le mouillage |
jeudi 21 mars 2013
Ile à Vache, Haïti
Nous voici donc à l’île à Vache, au sud ouest de Haïti,
après très exactement 75 heures de mer et 525 miles parcourus. Une traversée réalisée tout au portant,
parfois un peu musclée, avec notamment une mer "mal rangée" dans le passage de
la Mona (entre Porto Rico et la République Dominicaine) qui a fait réagir un
peu vivement mon estomac plus trop habitué à des grosses navigations ! En
plein Scrabble, tentant (sans espoir….) de battre le capitaine, j’ai du sortir
en catastrophe… Heureusement ce désagrément n’aura été que passager et la nuit
s’est passée sans souci !
Finalement nous ne nous sommes pas arrêtés en République
Dominicaine, d’une part car les horaires ne s’y prêtaient pas et surtout parce
que nous avons voulu profiter d’un bon petit vent qui nous poussait vers Haïti,
avec une mer totalement plate après le cap Beata. Des conditions quasi
idylliques, avec le gennaker qui nous tirait à 6 nœuds.
Petite ambiance du bord, cap sur le coucher de soleil, et
voiles en papillon….
Traversée sans souci donc et sans poisson non plus….
Deux-trois petits départs au moment des repas de midi, mais rien n’est resté au
bout des lignes… Vivement Cuba !
L’île à Vache, on en avait entendu parler pour la première
fois il y a deux ans par Fanny qui était venue ici lors de son mois en ONG à
Haïti. Et depuis, des récits de navigateurs nous ont convaincus d’y faire un
stop sur la route vers Cuba. C’est une île en dehors des problèmes si
dramatiques de Haïti. Un endroit parfaitement étonnant dans ce pays si pauvre
et ravagé. Il y a deux hôtels de luxe, et des villages de pêcheurs qui vivent
en bonne entente avec les voiliers qui choisissent de plus en plus nombreux d’y
faire étape.
Arrivée en fin de journée. En mer on croise de nombreuses de
embarcations de pêches splendides mais dont on se demande comment elles
pourraient supporter des conditions de mer un peu plus musclées… !
Ce sont
des sortes de yoles, avec des voiles à livarde (voiles auriques sans corne ni
bôme mais établies par un espar en diagonale… Citation du blog du bateau
« Essentiel » !!).
Le mouillage (18°06N. 73°41W) est dans une petite baie
particulièrement protégée et baptisée
Port Morgan, du nom du fameux pirate qui l’utilisait comme abri pour ses
bateaux. 5 ou 6 voiliers sont déjà mouillés là et dès notre arrivée nous sommes
cernés par un comité d’accueil d’une bonne dizaine de barques qui viennent nous
proposer leurs services. Et oui, le système des boat boys a gagné Haïti
aussi… !
Miracle, depuis notre mouillage, nous captons l’internet de
l’hôtel ! Ce sera certainement notre dernière connexion avant longtemps
car à Cuba c’est une denrée rare….
 |
| Arrivée dans le mouillage, avec l'hôtel Port Morgan au fond, une photo spécialement pour Fanny! |
Bises à tous, depuis Port Morgan (Ile à Vache).
dimanche 17 mars 2013
En flanant au sud de Porto Rico...
Notre petite escale impromptue aux Iles Vierges est terminee. Nous avons leve l'ancre ce matin, cap à l'ouest vers notre prochaine destination, Haïti. Il fait beau, la mer est belle... et le vent tres portant! Kallima avance les voiles en papillon à 6-7 noeuds avec 10-15 noeuds de vent. Tranquille.... Nous sommes au sud de Porto Rico que nous allons longer toute la nuit. Une fois quittees les Iles Vierges et leur multitude de voiliers, la mer est deserte. Tout au plus aurons nous vu deux tortues, depuis ce matin, et deux petits dauphins - les premiers depuis bien longtemps - qui sont venus jouer quelques minutes avec les étraves avant de faire demi tour.
Les Iles Vierges, effectivement un super terrain de jeu en bateau, malheureusement un peu trop connu. Après notre escale à Deadman Bay sur Peter Island avec Andanza, notre ancien bateau, et leurs deux bateaux copains, nous avons fait les formalités d'entree (et de sortie en même temps) à West End sur l'île de Tortola (45 minutes tout compris entre l'ammarrage à la bouee et les formalites... rien à dire!)avant de nous diriger vers l'ile Jost Van Dyke. Mouillage sympa à Long Bay, a l'extreme est de l'ile. Nous ne sommes pas seuls, loin de là, mais les bateaux sont assez espacés et pour les Vierges, c'est tres raisonnable! Le lendemain grande balade à terre sur la seule route qui traverse l'ile d'Est en OUest. Puis retour mi en stop-mi à pied, avant un dernier petit carenage du bateau dont la coque fait le desespoir du capitaine. La qualite de l'antifoulig mis a Trinidad n'est pas au rdv et les aglues proliferent.... Dire qu'on en a achete tout un stock pour la prochaine fois qu'on mettra le bateau à sec!
La nuit s'annonce calme...
Bises a tous. 17°51N 65°25W (envoye par BLU)
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Les Iles Vierges, effectivement un super terrain de jeu en bateau, malheureusement un peu trop connu. Après notre escale à Deadman Bay sur Peter Island avec Andanza, notre ancien bateau, et leurs deux bateaux copains, nous avons fait les formalités d'entree (et de sortie en même temps) à West End sur l'île de Tortola (45 minutes tout compris entre l'ammarrage à la bouee et les formalites... rien à dire!)avant de nous diriger vers l'ile Jost Van Dyke. Mouillage sympa à Long Bay, a l'extreme est de l'ile. Nous ne sommes pas seuls, loin de là, mais les bateaux sont assez espacés et pour les Vierges, c'est tres raisonnable! Le lendemain grande balade à terre sur la seule route qui traverse l'ile d'Est en OUest. Puis retour mi en stop-mi à pied, avant un dernier petit carenage du bateau dont la coque fait le desespoir du capitaine. La qualite de l'antifoulig mis a Trinidad n'est pas au rdv et les aglues proliferent.... Dire qu'on en a achete tout un stock pour la prochaine fois qu'on mettra le bateau à sec!
La nuit s'annonce calme...
Bises a tous. 17°51N 65°25W (envoye par BLU)
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jeudi 14 mars 2013
Il ne faut jamais dire jamais...
On l'avait décidé, on l'avait écrit.... nous n'irons pas aux Iles Vierges!
Et pourtant, nous avons jeté l'ancre tôt ce matin à Deadman Baie sur Peter Island, au coeur des BVI (British Virgin Island)! Mais que voulez-vous, c'est la mer qui décide!! Et en l'occurrence le vent qui n'était pas avec nous hier soir après avoir quitté St Martin.
Un dernier petit coup d'oeil sur l'atmosphère locale.... on ne s'en lasse pas....
Petit, tout petit temps donc, avec un vent très erratique et qui plus est, plein vent arrière. De quoi faire souffrir le Gennaker pour pas grand chose. Nous tirons des bords de grand largue, le premier nous amenant tout droit sur.... les BVI justement!
Dans ces cas là, il ne faut pas être têtu, si le vent nous y pousse et bien allons y! On est pas seul d'ailleurs à avoir cette idée. La nuit sera peuplée de paquebots, tous plus grands les uns que les autres, qui nous croisent, nous doublent ou coupent notre route.... merci l'AIS! (AIS pour Automatic Identification System, autrement dit l'émetteur récepteur qui nous permet d'être "vu" et de voir les autres bateaux équipés - c'est obligatoire pour tous les navires commerciaux ).
Et à l'arrivée dans les îles des BVI, que voyons nous justement avec l'AIS?? Andanza qui est mouillé à quelques encablures de la route que nous prenons! Décision est donc prise de jeter l'ancre à côté d'eux pour prendre le petit déjeuner et faire un petit coucou à toute la petite famille du bord (blog : http://lesenfantsdanslevent.blogspot.com/ )
Et c'est comme ça qu'on se retrouve à passer la journée dans ce mouillage avec apéro prévu ce soir pour rencontrer des copains à eux qui reviennent de Cuba. L'Outremer 45 "Essentiel", dont nos amis de Kea nous avaient déjà parlé... Qui a dit que le monde était petit??
Mouillage joli mais extrêmement fréquenté...
Photo suivante, d'avant le mouillage....
Nous allons profiter de cette escale imprévue aux BVI (et qui devrait se prolonger jusqu'à dimanche pour profiter du retour du vent annoncé ce jour là) pour tenter de recharger notre bouteille de gaz qui a eu la malencontreuse idée de nous lâcher le soir même de notre départ de St Martin!! Juste pas de chance alors qu'il aurait été si facile de la changer pour une bouteille pleine dans la partie française de St Martin... Car le gaz en bateau cela peut être souvent assez galère. Aucun pays n'ayant les mêmes spécificités, il faut trouver des systèmes plus ou moins rusés pour les remplir. Ici, c'est la surprise.... on ne sait pas encore ce qu'il sera possible de faire!
En tout cas, un bon point aux BVI.... premier mouillage et tout de suite un internet gratuit, chopé à bord!!
J'en ai profité pour arranger les messages précédents... avis aux aficionados!
Bises à tous, depuis Deadman Bay (BVI)
Et pourtant, nous avons jeté l'ancre tôt ce matin à Deadman Baie sur Peter Island, au coeur des BVI (British Virgin Island)! Mais que voulez-vous, c'est la mer qui décide!! Et en l'occurrence le vent qui n'était pas avec nous hier soir après avoir quitté St Martin.
Un dernier petit coup d'oeil sur l'atmosphère locale.... on ne s'en lasse pas....
Petit, tout petit temps donc, avec un vent très erratique et qui plus est, plein vent arrière. De quoi faire souffrir le Gennaker pour pas grand chose. Nous tirons des bords de grand largue, le premier nous amenant tout droit sur.... les BVI justement!
Dans ces cas là, il ne faut pas être têtu, si le vent nous y pousse et bien allons y! On est pas seul d'ailleurs à avoir cette idée. La nuit sera peuplée de paquebots, tous plus grands les uns que les autres, qui nous croisent, nous doublent ou coupent notre route.... merci l'AIS! (AIS pour Automatic Identification System, autrement dit l'émetteur récepteur qui nous permet d'être "vu" et de voir les autres bateaux équipés - c'est obligatoire pour tous les navires commerciaux ).
Et à l'arrivée dans les îles des BVI, que voyons nous justement avec l'AIS?? Andanza qui est mouillé à quelques encablures de la route que nous prenons! Décision est donc prise de jeter l'ancre à côté d'eux pour prendre le petit déjeuner et faire un petit coucou à toute la petite famille du bord (blog : http://lesenfantsdanslevent.blogspot.com/ )
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| Souvenirs, souvenirs... |
Et c'est comme ça qu'on se retrouve à passer la journée dans ce mouillage avec apéro prévu ce soir pour rencontrer des copains à eux qui reviennent de Cuba. L'Outremer 45 "Essentiel", dont nos amis de Kea nous avaient déjà parlé... Qui a dit que le monde était petit??
Mouillage joli mais extrêmement fréquenté...
Photo suivante, d'avant le mouillage....
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| Lever du soleil.... |
Nous allons profiter de cette escale imprévue aux BVI (et qui devrait se prolonger jusqu'à dimanche pour profiter du retour du vent annoncé ce jour là) pour tenter de recharger notre bouteille de gaz qui a eu la malencontreuse idée de nous lâcher le soir même de notre départ de St Martin!! Juste pas de chance alors qu'il aurait été si facile de la changer pour une bouteille pleine dans la partie française de St Martin... Car le gaz en bateau cela peut être souvent assez galère. Aucun pays n'ayant les mêmes spécificités, il faut trouver des systèmes plus ou moins rusés pour les remplir. Ici, c'est la surprise.... on ne sait pas encore ce qu'il sera possible de faire!
En tout cas, un bon point aux BVI.... premier mouillage et tout de suite un internet gratuit, chopé à bord!!
J'en ai profité pour arranger les messages précédents... avis aux aficionados!
Bises à tous, depuis Deadman Bay (BVI)
mercredi 13 mars 2013
Les îles du nord...un autre monde(revu et corrigé!)
Nous sommes à Saint Martin depuis maintenant 4 jours et nous sommes toujours aussi surpris de voir à quel point l'ambiance des îles a changé depuis que nous avons quitté la Guadeloupe.
Fini la pauvreté bon enfant des îles du sud ou le côté "français des Tropiques" de la Martinique et la Guadeloupe. Place à l'Amerique! Ou plus exactement à la Floride dans ses cotés les plus extrêmes.... Resorts touristiques, ghettos de riches ou d'un peu moins riches, Malls (centres commerciaux) plus m'as tu vu les uns que les autres. Sans oublier les paquebots... Comme par exemple la vue découverte ce matin au petit déjeuner dans le cockpit ...
On ne voit que 4 paquebots sur la photo....mais en fait il y en a 5!!! Soit de 10 à 12.000 passagers qui se déversent sur une île où il n'y a pas grand chose à faire ou à voir.... Et qui vont pour la plupart trainer dans la foultitude de boutiques "hors taxes" et autres bistros. On ose à peine imaginer ce que ce doit être à Nassau!!
Vous l'avez compris, cette ambiance n'est pas la tasse de thé de Kallima et du coup nous avons quelque peu modifié nos plans pour les jours à venir. Plus question de s'arrêter aux îles Vierges, au moins autant américanisées même si sur le plan nautique le site est superbe...mais surpeuplé. Nous n'irons pas non plus aux Turks&Caicos, pour les mêmes raisons sans oublier que le fait de monter vers le nord nous rapprocherait des fronts de mauvais temps qui se succèdent en ce moment sur le golfe du Mexique.
Nous aspirons à des mouillages plus sauvages, à des rencontres plus authentiques.
Nous allons donc mettre le cap directement sur le sud de Haïti, plus exactement sur l'île à Vache, via peut être deux petits stops discrets au sud de la République Dominicaine.
Ses rues commerçantes :
Son aéroport où les touristes se prennent de gros courants d'air en voulant regarder les décollages...
Et là, au milieu des boutiques de touristes, mais oui, c'est bien le drapeau de l'OM!!
Fini la pauvreté bon enfant des îles du sud ou le côté "français des Tropiques" de la Martinique et la Guadeloupe. Place à l'Amerique! Ou plus exactement à la Floride dans ses cotés les plus extrêmes.... Resorts touristiques, ghettos de riches ou d'un peu moins riches, Malls (centres commerciaux) plus m'as tu vu les uns que les autres. Sans oublier les paquebots... Comme par exemple la vue découverte ce matin au petit déjeuner dans le cockpit ...
On ne voit que 4 paquebots sur la photo....mais en fait il y en a 5!!! Soit de 10 à 12.000 passagers qui se déversent sur une île où il n'y a pas grand chose à faire ou à voir.... Et qui vont pour la plupart trainer dans la foultitude de boutiques "hors taxes" et autres bistros. On ose à peine imaginer ce que ce doit être à Nassau!!
Vous l'avez compris, cette ambiance n'est pas la tasse de thé de Kallima et du coup nous avons quelque peu modifié nos plans pour les jours à venir. Plus question de s'arrêter aux îles Vierges, au moins autant américanisées même si sur le plan nautique le site est superbe...mais surpeuplé. Nous n'irons pas non plus aux Turks&Caicos, pour les mêmes raisons sans oublier que le fait de monter vers le nord nous rapprocherait des fronts de mauvais temps qui se succèdent en ce moment sur le golfe du Mexique.
Nous aspirons à des mouillages plus sauvages, à des rencontres plus authentiques.
Nous allons donc mettre le cap directement sur le sud de Haïti, plus exactement sur l'île à Vache, via peut être deux petits stops discrets au sud de la République Dominicaine.
Quelques photos choisies de St Martin....C'est l'avantage d'être seuls... On peut changer plus facilement de programme!Car nous sommes seuls depuis dimanche, après le départ de Fanny et sa copine Marine. Seuls pendant quelques 3 semaines. Une première depuis le départ de Trinidad début novembre! Ça fait tout drôle... Avec nettement moins d'ambiance à bord! De longues soirées films et lectures en perspective!En fait on pensait partir dès aujourd'hui, mais c'était sans compter un petit problème technique qui vient d'arriver ... Et oui ça faisait longtemps....à croire que les bateaux étaient devenus fiables... Ce n'est pas le cas, ca ce saurait....et cette fois il sagit d'un problème d'électronique. Le régulateur de charge des panneaux solaires a rendu l'âme, d'un coup, sans raison. Il semble que quelque chose ait grillé à l'intérieur car le boîtier est fondu localement.Ça fait tout drôle de ne plus pouvoir bénéficier de l'énergie solaire comme on en a pris l'habitude! Et c'est là qu'on voit qu'avec nos deux frigos, on consomme beaucoup d'energie! Nous avons de la chance dans notre malheur d'avoir cette panne ici. St. Martin doit être l'île des Antilles la mieux pourvue en terme de matériel pour la plaisance. Yannick du SAV Catana a une nouvelle fois été très efficace et dès demain matin, un nouveau régulateur doit nous être amené et installé. Si tout va bien on lèvera l'ancre dans la foulée.Devant nous 320 milles, soit 2 à 3 jours de navigation. Nos premières nuits en mer depuis juin 2012!Bises à tous depuis Groot Baai à Philipsburg (St. Marteen)
Ses rues commerçantes :
Son aéroport où les touristes se prennent de gros courants d'air en voulant regarder les décollages...
Ses hamburgers.... ah quand même, c'est bon l'Amérique hein les filles...!
Et là, au milieu des boutiques de touristes, mais oui, c'est bien le drapeau de l'OM!!
mardi 12 mars 2013
C'est mieux avec les images
Devant les demandes pressantes, voici un petit retour en images des derniers jours...
Séquence pêche...
La bonite coupée en deux au départ de la Guadeloupe
et le petit barracuda pêché entre Barbuda et St Barthélémy, mais aussitôt remis à l'eau pour cause de ciguaterra dans ces eaux.
Séquence plages...
Entre mer et lagon, à Barbuda
Portage d'annexe pour franchir le cordon de sable, entre la mer et le lagon justement. 80 kg au bas mot.... heureusement qu'on est 4!Séquence hamac...
Séquence vie à bord...
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| Régime de banane, bien entamé et totalement mûr! |
Kayak...
Séquence esthétique....
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| Au départ de Barbuda, au petit matin.... des couleurs étonnantes et notre seul jour de pluie |
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| Pavillon français très fatigué.... ça va tellement vite. Mauvaise qualité des tissus d'ajourd'hui!!! |
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